Ponte do Imperador
Construída às margens do rio Sergipe para servir de ancoradouro ao vapor Apa, quando Imperador Dom Pedro II e da Imperatriz Dona Tereza Cristina visitaram à província.
Foi inaugurada em 11 de janeiro de 1860, dia da chegada do Imperador em Aracaju. Inicialmente feita em madeira, foi reformada pela primeira vez em 1910, passando a ter estrutura de ferro. Nesse período ela ganhou o apelido de ponte metálica ou inglesa, denominação que alcançou os nossos dias.
Novas reformas ocorreram em 1920, pelo construtor italiano Hugo Bozzi, durante as comemorações do centenário da independência do Estado de Sergipe. O portal medieval foi substituído por dois torreões em alvenaria, simbolizando a identidade cultural sergipana, encimados por duas figuras, em forma de índios.
Em 1923 pousaram em Aracaju os primeiros hidroaviões que usaram a ponte como desembarcadouro e inauguraram os voos para Sergipe. Antes da construção do primeiro aeródromo de Sergipe, era na ponte do Imperador que eles “ancoravam”.
Somente na década de 1940, adquiriu a estrutura atual. Por longos anos serviu para o embarque e desembarque de mercadorias e passageiros.
Atualmente contínua a ser destaque na vida da capital e ponto obrigatório de visitação para todos aqueles que vem conhecer a capital sergipana, Aracaju.
Hoje, o local abriga uma maquete que retrata a capital do início do século 20, contando com mais de 400 prédios e 50 pontos luminosos a serem acionados pelos visitantes.
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